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从帆船到太阳能动力船

 

从帆船到太阳能动力船

 

两年前,世界最大太阳能游艇“图兰星球太阳”号(TURANOR PlanetSolar)成功使用太阳能光伏发电实现了环球旅行。从这以后,太阳能游艇的发展取得了激动人心的进步。阿特斯阳光电力集团市场部负责人说,“ 太阳能已经成功应用于一系列休闲游艇,未来商业船舶也有望使用太阳能动力。“

位于江苏省无锡市蠡湖的“灵秀“号商务休闲游艇就是其中之一,该游艇安装有7千瓦阿特斯CS6P-P高效光伏组件,通过太阳能发电产生动力。

 

“这不仅仅是出于环境保护的考虑,使用太阳能动力比使用石油能显著降低运营成本。我相信,未来太阳能一定会应用到主流的船舶上,这只是个时间问题。“阿特斯阳光电力集团市场部负责人说。

由于其产品重量轻、效率高、长期输出稳定可靠,阿特斯光伏组件已经得到了航运市场的青睐。“毫无疑问,在航海领域应用太阳能动力将会变得越来越重要。“阿特斯阳光电力集团XX说,”我们正在积极将我们太阳能光伏技术和产品应用于一些特定领域。“

风光互补未来有巨大的市场空间,多个国家的技术专家正在研究开发将太阳能光伏和风电集成应用到船舶上,从而为人类的生活创造美好未来。

 

“风光互补是一种完美的结合。“阿特斯阳光电力集团市场部负责人说,”通常,我们无法保证同时拥有充足的风力和太阳能,但获得其中的一种则相对容易。太阳能光伏的好处则是可以将电力存储到船只里,从而保证在72小时内有充足的能加速太阳能发电发展,降低碳排放源供应,即使是没有光照和风力。“  

 

加速太阳能发电发展,降低碳排放

世界气象组织(World Meteorological Organization,WMO)报告称,温室气体排放在2013年达到了历史最高水平,这主要是因为近年来大气中二氧化碳含量急剧上升。

2013年,由于使用化石燃料和生产水泥,人类往大气中排放了约360亿吨二氧化碳。这是1990年签署京都议定书时参考排放量的1.61倍,较2012年环比上升了2.1%。而根据预测,未来二氧化碳的排放量将在2013年的水平上逐年增长2.5%.

温室效应的后果可想而知。根据国家地理报道,2014年发现多达数万头海象登陆北阿拉斯加和加拿大地区。科学家认为这一现象与气候变化导致的冰层急剧消失有关。纽约时报最近的一篇文章称,由于海平面上升和暴风雨增多,未来全球75%-90%的自然沙滩将消失,如同那些已经消失的岛屿。

显然,有效的解决方法之一就是加快诸如太阳能等清洁能源应用。但清洁能源应用的步伐还不够快,无法降低气候变化的影响。统计数据显示,全球碳排放主要集中在中国(占全球碳排放量的28%)、美国(14%)、欧盟(14%)和印度(7%)。2013年,只有欧盟的碳排放量是下降了1.8%,而其他国家都是在上升的。

在发布年度温室气体报告时,世界气象组织秘书长Michel Jarraud说:“毫无疑问,我们知道由于人类活动诸如使用化石燃料,气候正在发生变化而且在逐步恶化。”

在路透社一份报道中,Michel Jarraud说:“人类活动累积的二氧化碳排放将对会全球变暖和海洋酸化产生影响。自然规律是不可逆的,我们已经没有多少时间了。”

 

“气候恶化无疑将给清洁能源行业带来巨大挑战.”阿特斯阳光电力集团市场部负责人说,”清洁能源行业在过去的十年中快速增长,有一些清洁能源保持了30%左右的增长速度。如果我们想进一步加快解决气候恶化,全球各国需要认真思考并切实加快速清洁能源应用的步伐。“

 

根据世界气象组织报告,2013年由于人类活动产生的二氧化碳排放量在大气中的占比达了396ppm(百万分之),较2012年高于2.9ppm。这也是自1984年有可靠的二氧化碳排放记录以来增长最快的一年。

世界气象组织的Jarraud说,“人类有足够的知识和工具将全球气候变暖的幅度探试在2摄氏度内,从而给我们的子孙后代一个可持续发展的未来。“

 

“无疑,全球气候恶化将带来灾难性后果,这将是地球和人类所无法承受。我们认为对于清洁能源和太阳能光伏的需求将会快速增长。我们正在投入大量的资源进行科技创新和技术研发,在提升光伏组件效率的同时降低成本使太阳能光伏成为人类负担得起的清洁能源。”阿特斯阳光电力集团市场部负责人说。